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详细信息
标题
现代索娜塔汽车怠速不稳
故障现象
一辆现代电控燃油喷射系统发动机,出现怠速不稳或高速不能调的故障。根据上述故障现象,着重检测了节气门位置传感器。
故障诊断分析及处理

该车节气门位置传感器装在节气门轴外端。其工作原理是,利用节气门的开度示出发动机怠速和高负荷状态,把驾驶员操作油门的情况通知计算机。节气门位置传感器输出电压随着节气门的转动而改变,ECU根据电压的变化测出节气门的开度。
节气门位置传感器检查手法:断开节气门位置传感器,测量1脚(接地端)和4脚(电源端)电阻,其标准值为3.5~6.5KΩ;把指针式欧姆表连接在线端1与线端3(传感器输出端),缓慢操纵节气门从怠速位置到全开位置。检查电阻是否平稳地随节气门开度成比例变化。若电阻不符合规定值或变动不平稳,应更换传感器。节气门位置传感器TPS的线路连接,见图1所示。
  经测节气门位置传感器有问题,拆检发现节气门体粘附积炭,影响节气门的开闭状态,使节气门处于不完全闭合,造成怠速不稳或高速不能调。
  从上述故障的排除,也说明要经常对节气门段进行保养,方法是:发动机暖机后停机,从节气门体上拆下进气软管, 塞住节气门进气旁通通道;从节气门体进气口将清洗溶剂喷在节气门上,浸润5min,启动发动机,加速断次,怠速1min;重复4~5次;拔出塞子,装上进气管,清洁电脑,调整节气门位置传感器到规定值即可。

总结
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